機械套裝翅片是在翅片套裝機上進行的。由于翅片壓入是靠機械沖擊力或液體壓力，壓入力大，所以，可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結合強度高，不易松動鋁復合翅片管。機械傳動的套裝機生產率高鋁翅片管，但噪音大，安全性差，工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題，但設備價格較貴，對使用維修人員的技術要求較高，其生產率也低些。

采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間較小的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管，因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時工業翅片管，鋅層牢固性差，易脫落)，加之鋅液不可能全部滲入間隙內，所以，翅片與鋼管的結合率仍不高。另外，鋅的傳熱系數比鋼小（約為鋼的78%），故傳熱能力低高頻焊翅片管。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕，因此，用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。

翅片管換熱器的特點、材料及型式，翅片管換熱器與光管相比，在消耗金屬材料相同的情況下具有更大的表面積，從直觀看屬于一次強化傳熱，但實質上換熱面積增大的同時帶來了傳熱系數的提高，達到二次強化傳熱的目的。其特點就是能增加傳熱面積和增大傳熱系數，并且比較容易制造并保證操作的穩定性。換熱器翅片管材料應根據換熱器的用途和操作條件等不同而選擇，目前常用的材料有鋼制的、鋁、鋼鋁復合、銅、黃銅、鎳、鈦、鋼、因康鎳合金等。

現場檢測翅片管的辦法       

1、在進行檢測的時候要測定好聲波監測儀，然后系統進行接收，在進行接收的時候系統可能會延遲時間，在進行計算聲時修正值。翅片管在進行測量的時候其距離的也是有一定的要求的，要是在進行測量的時候出現了一些異常，我們可以稍微在增加個幾十厘米。

2、在進行發射或者接受的時候都應該采用相同的標準或者保持固定的高差同步升降。

3、設備上的電壓或者放大器在進行放的時候一定要選擇個適當的時間，在進行測量的時候可以保持不變。

4、在測量時我們可以根據顯示的進行記錄，兩根以上的產品都需要進行檢測，每一組在進行測試完以后都需要進行隨機測試。

翅片管換熱器材質的選擇決定了換熱器的壽命及設備的成本，當我們根據使用工況來選擇材質時，才能選擇到的散熱器，從而降低企業的生產成本。翅片管換熱器外部的翅片部分一般是走的流動的空氣或者煙氣。當時空氣且無過多水分并我腐蝕介質時，翅片材質選用導熱性能好的鋁；當流動介質是煙氣且帶有腐蝕成分時一般選擇不銹鋼或者ND鋼做為翅片材質。